سوالات متداول فنی و مکانیکی آذرپارس یدک

پاسخ رایج‌ترین سوال‌ها درباره قطعات و تعمیر پژو پارس و پژو ۴۰۵. برای هر سوال، قطعات مرتبط را هم می‌توانید مستقیم ببینید.

موتور

از کجا بفهمیم واشر سرسیلندر پژو پارس خراب شده است؟

کم شدن مداوم آب رادیاتور، داغ شدن موتور، ایجاد حباب غیرعادی در منبع انبساط، دود سفید غلیظ و مخلوط شدن آب و روغن از نشانه‌های احتمالی خرابی واشر سرسیلندر هستند. البته تشخیص قطعی نیاز به بررسی توسط مکانیک دارد.

مشاهده قطعات مرتبط
تسمه تایم را هر چند کیلومتر باید عوض کرد؟

معمولاً بین ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر، اما عدد دقیق به دفترچه خودرو و شرایط رانندگی بستگی دارد. پاره شدن تسمه تایم می‌تواند به سوپاپ و پیستون آسیب بزند، بنابراین تعویض دیرهنگام به صرفه نیست. بهتر است همراه تسمه، بلبرینگ‌های تایمینگ و رولر هم تعویض شوند.

مشاهده قطعات مرتبط
تفاوت موتور XU7 و TU5 چیست و چطور بفهمم خودروی من کدام است؟

XU7 موتور ۱.۸ لیتری و TU5 موتور ۱.۶ لیتری است. بسیاری از قطعات مانند واشر سرسیلندر، تسمه و قطعات تایمینگ بین این دو متفاوت‌اند. نوع موتور را از شناسنامه خودرو یا پلاک روی موتور بررسی کنید. اگر مطمئن نیستید، قبل از خرید با ما تماس بگیرید.

سرویس دوره‌ای و روغن

برای سرویس دوره‌ای چه قطعاتی لازم است؟

روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا و در برخی سرویس‌ها فیلتر بنزین و شمع. پک «سرویس دوره‌ای» ما این قطعات را هماهنگ و با ۵٪ تخفیف در یک بسته ارائه می‌دهد.

مشاهده پک‌ها
روغن موتور را هر چند کیلومتر عوض کنیم؟

بسته به نوع روغن، معمولاً بین ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر یا حداکثر یک بار در سال. فیلتر روغن را در هر بار تعویض روغن، همراه آن عوض کنید.

مشاهده قطعات مرتبط
فیلتر هوا، فیلتر بنزین و شمع را چه زمانی تعویض کنیم؟

فیلتر هوا حدود ۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر، و فیلتر بنزین و شمع معمولاً بین ۲۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر. در مناطق گرد و خاکی فیلتر هوا زودتر کثیف می‌شود.

مشاهده قطعات مرتبط
روغن ترمز و ضدیخ را هر چند وقت تعویض کنیم؟

معمولاً هر دو سال یک‌بار یا حدود ۴۰ هزار کیلومتر. روغن ترمز با گذشت زمان رطوبت جذب می‌کند و حتی اگر خودرو کم کار کرده باشد هم باید تعویض شود.

مشاهده قطعات مرتبط

ترمز و جلوبندی

ترمز صدا می‌دهد یا پدال ترمز لرزش دارد، چه کنیم؟

صدای جیغ معمولاً نشانه تمام شدن لنت است و لرزش پدال ترمز اغلب به دلیل کج یا ساییده بودن دیسک ایجاد می‌شود. بهتر است لنت و دیسک را با هم بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.

مشاهده قطعات مرتبط
صدای تق‌تق از جلوبندی می‌آید، مشکل از چیست؟

علت‌های رایج: لقی سیبک، توپی یا موقت‌ها، بوش‌های خراب و کمک‌فنر. تشخیص دقیق با بازدید در تعمیرگاه انجام می‌شود و بعد از آن می‌توانید قطعه مناسب را تهیه کنید.

مشاهده قطعات مرتبط

راهنمای خرید

قطعه اصل بخرم یا برندهای دیگر؟

قطعه اصل معمولاً دوام و تناسب بهتری دارد. برای برخی قطعات، برندهای معتبر دیگر هم کیفیت قابل قبول و قیمت مناسب‌تری دارند. اگر مطمئن نیستید، نام قطعه و نوع موتور را برای ما بفرستید تا راهنمایی کنیم.

شماره فنی قطعه را از کجا پیدا کنم؟

از روی قطعه قدیمی عکس واضح بگیرید و همراه مدل خودرو برای ما بفرستید. با شماره و مدل خودرو، قطعه سازگار را پیدا می‌کنیم.

آیا می‌توانم خودم قطعه را تعویض کنم؟

تعویض قطعات ساده مثل فیلتر و شمع ممکن است، اما تسمه تایم، واشر سرسیلندر و قطعات ترمز به تجربه و ابزار مناسب نیاز دارند. توصیه می‌کنیم این کارها را به مکانیک مطمئن بسپارید.